MG-34/41 (MG-34)

MG 34/41 đã đáp ứng yêu cầu trong sự khởi đầu của Chiến tranh thế giới thứ hai khi chứng minh rằng nó có tỷ lệ bắn cao khiến cho các viên đạn phân tán rộng hơn. MG 34/41 có thể bắn với một tốc độ bắn 1200 rpm. Trọng lượng của MG 34/41 là 14 kg, nhẹ hơn phiên bản gốc MG-34. MG34/41 cũng có một số hạn chế. MG 34/41 đã bị đánh bại trong các thử nghiệm bởi MG-39/41, sau đó MG-42.

MG-34 Panzerlauf

Hầu hết các xe tăng Đức được sử dụng trong Thế chiến thứ II đã sử dụng MG-34 Panzerlauf như một vũ khí phụ. MG-42 là không thích hợp cho bên trong trục lắp do các phương pháp thay đạn. Sự khác biệt chính của các MG-34 Panzerlauf và MG-34 là nòng nặng hơn, gần như hoàn toàn không có các lỗ thông gió của MG-34 cơ bản. Khi được gắn bên trong một chiếc xe tăng, MG-34 cũng thiếu báng. Bộ phụ kiện để chuyển đổi nhanh việc sử dụng xuống đất được tiến hành bên trong chiếc thùng chứa báng và chân đế kết hợp và lắp ráp tâm nhắm phía trước.

MG-81

MG-34 được sử dụng như là cơ sở của một khẩu súng máy gắn trên máy bay, súng máy MG-81. Đối với vai trò này, khóa nòng đã được sửa đổi đôi chút để cho phép lấy đạn lên từ cả hai phía, và trong một phiên bản, hai khẩu súng đã được chốt với nhau trên một kích hoạt duy nhất để tạo thành một vũ khí được gọi là MG 81Z (Zwilling, người Đức cho gắn "sinh đôi " như trong hình hai khẩu MG-34 ở trên). Sản xuất của MG-34 là không bao giờ đủ để đáp ứng người sử dụng của nó, và trong khi các MG-81 là một cải tiến lớn so với MG trước đó 30-MG-15 và MG-17 những khẩu súng được sử dụng cho đến khi chiến tranh kết thúc. Khi Không quân Đức bị thất bại trong cuộc chiến giành ưu thế trên không và bị từ chối quyền ưu tiên trong nỗ lực chiến tranh của Đức, MG-15 và MG-81, được thiết kế như là súng máy gắn trên máy bay, đã được sửa đổi và thích nghi cho việc sử dụng xuống đất bằng bộ binh, với mức độ khác nhau của sự thành công.